Lucas di Grassi zei, dat zijn eerste indruk van de Virgin-Cosworth VR-01 extreem positief was nadat hij de auto op de tweede dag van de shakedown op Silverstone had gereden.
Timo Glock reed de VR-01 op donderdag op Silverstone, op het korte circuit Stowe. Hij reed vrijdag nog eens 42 ronden, waarna Di Grassi er nog 36 reed op het korte circuit.
De voormalig testcoureur van Renault liet weten: "Het voelt goed. Het voelt als thuis! Ik ben heel blij en mijn eerste indruk is heel positief. Het is verbazingwekkend wat het team in zo'n korte periode heeft kunnen doen".
Virgin zal komende week de eerste van de nieuwe teams zijn, die gaan testen met de gevestigde namen. Komende week zal het jonge team zich voegen bij de rest op Jerez. "Ik denk, dat we een sterke auto hebben en dat het team geweldig is. We gaan beginnen. Het was voor mij belangrijk de auto vast wat te leren kennen zodat ik kilometers kan gaan maken tijdens de tests volgende week", aldus de debutant.
Ontwerper Nick Wirth was ook blij te zien dat de shakedown zo soepeltjes was verlopen: "Ik ben blij dat de eerste ronden van de VR-01 succesvol verlopen zijn. Om de eerste 100 kilometer te rijden zonder dat er zich zelfs maar kleine problemen voordoen, is geweldig. We hebben nu al wat informatie die we terug kunnen voeren naar nieuwe onderdelen, welke komende week al op de auto zullen zitten. Alles bij elkaar was het een plezierige en memorabele week voor Virgin Racing".
Teambaas John Booth zei nog, dat de shakedown bewees hoe goed zijn team al geolied was: "Deze shakedown was voor ons de eerste kans om samen te werken als team op de baan en het had niet beter gekund. De manier waarop het team heeft samengewerkt, om zo een succesvolle shakedown te doen, mag niet ongenoemd blijven. Ik ben heel trots op wat we hebben bereikt en we kijken er naar uit ons plekje in te nemen naast de gevestigde teams, komende week".
Bron: Autosport.com
We zijn niet voor de inhoud verantwoordelijk.
| Poster | Onderwerp |
|---|---|
| Aero_F1 | Gepost: 7/02/2010 7:23 Updated: 7/02/2010 15:57 |
Silver Member   Lid sinds: 10/10/2009 Van: Berichten: 711 |
 Re: Di Grassi geniet van eerste rit in VR01Wie weet strijd deze VR-01 wel mee met het middenveld, of zelfs nog beter, met de voorkant van het veld. Wat Brawn Gp heeft gepresteert moet een ander ook kunnen zou je dan denken.
Deze VR-01 is volledig ontworpen met een computer, dus de vraag is dan welk effect deze auto op de baan heeft. We zullen het weldra zien, wie er een verassing uit de hoed tovert. |
| Mathon | Gepost: 7/02/2010 16:58 Updated: 7/02/2010 16:58 |
Bronze Member   Lid sinds: 19/01/2009 Van: Zuid-Limburg Berichten: 315 |
Re: Di Grassi geniet van eerste rit in VR01 Nou Aero, het verhaal van Brawn was wel een beetje anders. Die auto was al half ontwikkeld door Honda terwijl Virgin helemaal blanco begonnen is.
Maar ik hoop inderdaad ook dat ze in het middenveld terug te vinden zijn. De voorste gelederen zal een beetje veel van het goede zijn vrees ik. |
| PapavKimi | Gepost: 7/02/2010 19:47 Updated: 7/02/2010 19:47 |
Senior Member   Lid sinds: 25/01/2010 Van: Geldrop Berichten: 155 |
Re: Di Grassi geniet van eerste rit in VR01 Mathon@: half ontwikkeld? Zeg maar gerust nagenoeg volledig ontwikkeld door Honda. Brawn was gewoon de 2009-Honda die net voor het begin vh seizoen van een andere naam en jasje voorzien werd. De auto was toen al af.
Virgin: Als ik diverse forums en sites lees, dan is eigenlijk iedereen wel pro Virgin. De auto wordt als mooi en sexy bestempeld door de massa en ze dwingen door hun vroegere shakedown en unieke aanpak respect af. Terecht denk ik. Ik hoop dat Virgin chronisch voor minimaal Q2 kan gaan en als deze auto goed is, dan verandert dat de kijk op gebruik vd windtunnel. Niet dat dat ineens overbodig is, maar Virgin kan nu bewijzen dat t ook zonder kan! Zou schitterend zijn denk ik.. |
